Viele Bekleidungsmarken verlangen nach schwereren Stoffen, weil sie möchten, dass sich das Produkt hochwertiger anfühlt. Ein T-Shirt mit 260 g/m² fühlt sich wertiger an als ein dünnes Basic-Shirt. Ein Hoodie mit 420 g/m² wirkt seriöser als ein leichter Pullover. Bei Streetwear kann dieses Gewicht Teil der Markenidentität sein.
Das Stoffgewicht beeinflusst jedoch nicht nur die Haptik. Es wirkt sich auch auf die Produktionskosten, das Kartongewicht, die Versandart, die Frachtkosten und die endgültigen Kosten aus. Ein Kleidungsstück, das auf den ersten Blick günstig erscheint, kann nach Hinzurechnung von Verpackung und Versand weniger wettbewerbsfähig sein.
Dies ist besonders wichtig für kleine und mittlere Bestellungen von individueller Bekleidung. Eine Erstbestellung von 100 Stück, eine Hoodie-Kollektion oder ein passendes Hoodie- und Jogginghosen-Set werden möglicherweise per Express- oder Luftfracht versendet. In diesem Fall können sowohl das tatsächliche Gewicht als auch die Kartongröße die Endkosten beeinflussen.
Kurzantwort
Das Stoffgewicht beeinflusst den Endpreis von Bekleidung, da schwerere Stoffe in der Regel das Gewicht des Kleidungsstücks, das Bruttogewicht des Kartons, die Frachtkosten und mitunter auch Zoll- oder Bearbeitungskosten erhöhen. Die Versandkosten basieren jedoch nicht allein auf dem tatsächlichen Gewicht. Bei Express- und Luftfrachtsendungen kann die Kartongröße auch ein Volumengewicht erzeugen, das zum berechneten Gewicht werden kann.
Vor der Bestätigung einer Bestellung für kundenspezifische Bekleidung sollten Marken mindestens 10 Datenpunkte erfassen: Stoffgewicht (GSM), geschätztes Gewicht des Kleidungsstücks, Bestellmenge, Stückzahl pro Karton, Kartongröße, tatsächliches Kartongewicht, Volumengewicht, abrechnungsfähiges Gewicht, Versandart und endgültige Gesamtkosten.
Am sichersten ist es, Gewicht und Kartondaten vor Abschluss der Massenproduktion zu überprüfen, nicht erst, nachdem die Ware bereits verpackt ist.
Warum das Stoffgewicht über die Qualität hinaus wichtig ist
Marken sprechen oft über das Stoffgewicht als Kriterium für die Produktqualität. Das stimmt zwar, ist aber nur ein Teil der Wahrheit.
Ein Oversize-T-Shirt aus 300 g/m² mag sich angenehmer anfühlen als ein Basic-T-Shirt aus 180 g/m², benötigt aber auch mehr Stoff und ist pro Stück schwerer. Ein Hoodie aus 450 g/m² wirkt hochwertig, der Karton wird dadurch aber schwerer und größer. Ein passendes Set aus Hoodie und Jogginghose sieht online zwar wie ein einziges Produkt aus, kann sich beim Versand aber wie eine deutlich größere Bestellung verhalten.
Dies ist relevant für die Gewinnberechnung der Marke. Werden die Produktkosten ohne Versand, Zölle, Steuern, Verpackung und lokale Lieferung betrachtet, kann die Gewinnspanne höher erscheinen, als sie tatsächlich ist.
Anmerkung des Herstellers: Ein schwereres Kleidungsstück kann die wahrgenommene Qualität verbessern, die Marke sollte jedoch prüfen, ob die endgültigen Kosten den Verkaufspreis noch rechtfertigen.
Versand- und Preisdaten, die Marken verfolgen sollten
Die Versandkosten werden verständlicher, wenn Marke und Hersteller dieselben Daten erfassen, bevor die Ware das Werk verlässt. Der Stückpreis allein reicht nicht aus.
| Datenpunkt | Was zu überprüfen ist | Warum es wichtig ist |
|---|---|---|
| Stoff GSM | Beispiel: 180 GSM, 240 GSM, 360 GSM, 500 GSM | Das Flächengewicht (GSM) beeinflusst die Stoffkosten, das Gewicht des Kleidungsstücks, die Struktur und das Versandgewicht. |
| Gewicht des Kleidungsstücks | Gewicht pro Stück nach dem Nähen und Fertigstellen | Hilft dabei, das Gesamtgewicht der Bestellung vor dem Verpacken abzuschätzen. |
| Bestellmenge | 100 Stück, 300 Stück, 500 Stück oder mehr | Verändert die Produktionseffizienz, die Verpackungsmenge und die Frachtplanung. |
| Stück pro Karton | Wie viele Kleidungsstücke passen sicher in einen Karton? | Beeinflusst die Anzahl der Kartons, die Kartongröße und das für den Versand zu entrichtende Gewicht. |
| Kartongröße | Länge × Breite × Höhe | Wird zur Berechnung des Volumengewichts für viele Express- und Luftfrachtsendungen verwendet. |
| Tatsächliches Kartongewicht | Bruttogewicht nach dem Verpacken von Kleidungsstücken, Polybeuteln, Etiketten und Karton. | Das tatsächliche Gewicht ist nach wie vor wichtig, insbesondere bei schweren Kleidungsstücken. |
| Volumengewicht | Kartonvolumen umgerechnet in abrechnungsfähiges Gewicht | Große Kartons können auch dann teurer sein, wenn die Waren nicht sehr schwer sind. |
| Ladegewicht | Üblicherweise der höhere Wert aus tatsächlichem Gewicht und Volumengewicht. | Dies ist das Gewicht, das viele Spediteure zur Preisgestaltung verwenden. |
| Versandart | Express-, Luftfracht-, Seefracht-, DDP-, FOB- oder Lagerlieferung | Unterschiedliche Routen haben unterschiedliche Kosten, Zeitpläne und Risiken. |
| Landungskosten | Produktkosten + Verpackung + Fracht + Zölle + Steuern + lokale Lieferung | Zeigt die tatsächlichen Kosten vor dem Einzelhandelsaufschlag. |
| Nachbestellungs-Packprotokoll | Kartongröße, Kartongewicht, Stückzahl pro Karton, Verpackungsmethode | Hilft dabei, zukünftige Nachbestellungen schneller und genauer abzuschätzen. |
Bei einer kleinen Testbestellung können die genauen Versandkosten erst nach dem Verpacken bestätigt werden. Die Fabrik kann das voraussichtliche Risiko jedoch bereits im Vorfeld abschätzen, indem sie das Gewicht der Kleidungsstücke, die Kartongröße und die Verpackungsmethode prüft.
GSM und Konfektionsgewicht
GSM bedeutet Gramm pro Quadratmeter. Es gibt an, wie schwer der Stoff ist, bevor er zu einem Kleidungsstück verarbeitet wird. Ein höherer GSM-Wert bedeutet in der Regel einen schwereren Stoff, das Endgewicht des Kleidungsstücks hängt jedoch auch von der Schnittgröße, der Passform, dem Zuschnitt, den Verzierungen, dem Rippstrick, der Kapuze, den Taschen, dem Bund und der Waschung ab.
Ein T-Shirt mit 240 g/m² und ein T-Shirt mit 300 g/m² scheinen auf dem Papier keinen großen Unterschied zu machen, aber bei einer Bestellung von 100 Stück kann sich der Unterschied sowohl im Kartongewicht als auch in den Frachtkosten bemerkbar machen.
| Stoffgewicht Richtung | Gemeinsame Verwendung | Auswirkungen auf den Versand |
|---|---|---|
| 160–180 g/m² | Leichte T-Shirts | Geringeres tatsächliches Gewicht, aber das Kartonvolumen spielt immer noch eine Rolle. |
| 180–220 g/m² | Standard-T-Shirts | Ausgewogen für alltägliche T-Shirt-Bestellungen nach Maß. |
| 240–320 g/m² | Schwere T-Shirts und übergroße T-Shirts | Höheres tatsächliches Gewicht und in der Regel höherer Frachtdruck. |
| 320–400 g/m² | Standard-Hoodies und Sweatshirts | Spürbar schwerer pro Stück; die Packplanung wird wichtiger. |
| 400–500+ g/m² | Schwere Hoodies und hochwertige Streetwear | Höheres tatsächliches Gewicht, größere Kartons und stärkere Auswirkungen auf die Landekosten. |
Anmerkung des Herstellers: Die Flächengewichtszahl (GSM) ist nicht nur ein Maß für die Stoffqualität. Sie dient auch als erster Anhaltspunkt zur Abschätzung des Gewichts des Kleidungsstücks und des erforderlichen Versanddrucks.
Typische Gewichtsunterschiede bei Kleidungsstücken
Jedes Kleidungsstück verhält sich anders. Ein T-Shirt lässt sich in der Regel leichter platzsparend verpacken. Ein Hoodie benötigt aufgrund der Kapuze, der Rippstrickbündchen, der Taschen, seiner Dicke und des Faltvolumens mehr Platz. Jogginghosen wirken zwar nicht so voluminös wie Hoodies, aber Bund und Beinlänge tragen dennoch zum Volumen bei.
| Kleidungsstückart | Häufiges Gewichtsrisiko | Was zu überprüfen ist |
|---|---|---|
| Leichtes T-Shirt | Geringes tatsächliches Gewicht, kann aber dennoch Kartonvolumen erzeugen | Stückzahl pro Karton und Kartonabmessungen. |
| Schweres T-Shirt | Höheres tatsächliches Gewicht und größere Falthöhe | Gewicht des Kleidungsstücks und Bruttogewicht des Kartons. |
| Standard-Hoodie | Kapuze und Fleece erhöhen Gewicht und Volumen. | Stückzahl pro Karton, Kartongröße, tatsächliches Gewicht. |
| Schwerer Hoodie | Hohes tatsächliches Gewicht und großes Kartonvolumen | Zu berechnendes Gewicht und Versandart. |
| Jogginghose | Bund, Länge und Bündchen beeinflussen das Faltvolumen | Faltmaß und Verpackungsmethode. |
| Hoodie + Jogginghose Set | Sowohl das tatsächliche Gewicht als auch das Volumen nehmen schnell zu. | Verpackungseinheit, Kartonverhältnis und Gesamtkosten festlegen. |
Für Marken bedeutet dies, dass eine Hoodie-Bestellung und eine T-Shirt-Bestellung nicht allein anhand des Stückpreises verglichen werden sollten. Das Versandverhalten ist unterschiedlich.
Kartonverpackung und Stückzahl pro Karton
Die Verpackung bestimmt, wie viel Platz die Bestellung benötigt. Eine Fabrik kann Kleidungsstücke eng falten, jedes Kleidungsstück in einen Polybeutel verpacken, Etiketten und Größenaufkleber anbringen und dann eine festgelegte Anzahl von Stück in jeden Karton legen.
Ist das Kleidungsstück dick, kann der Karton voll sein, bevor das tatsächliche Gewicht ein hohes Niveau erreicht. In diesem Fall kann das Volumengewicht an Bedeutung gewinnen. Ist das Kleidungsstück hingegen dicht und schwer, kann das tatsächliche Gewicht den Hauptkostenfaktor darstellen.
| Verpackungsdaten | Warum es wichtig ist |
|---|---|
| Größe des gefalteten Kleidungsstücks | Regelt, wie viele Teile in einen Karton passen. |
| Polybeutel-Typ | Dickere oder übergroße Säcke erhöhen das Kartonvolumen. |
| Anhängeetikett und Verpackung | Die Einzelhandelsverpackung kann das Volumen erhöhen und den Aufwand für die Handhabung verlängern. |
| Stück pro Karton | Wirkt sich auf die Kartonanzahl und die Frachtkostenberechnung aus. |
| Bruttogewicht des Kartons | Dient zur Überprüfung des tatsächlichen Gewichts. |
| Kartonabmessungen | Wird zur Berechnung des Volumengewichts verwendet. |
Anmerkung des Herstellers: Eine ordentliche Verpackungsmethode dient nicht nur der Präsentation. Sie hilft auch, die Kartongröße und das zu berechnende Gewicht zu kontrollieren.
Tatsächliches Gewicht vs. Volumengewicht
Versandunternehmen vergleichen häufig das tatsächliche Gewicht mit dem Volumengewicht. Das tatsächliche Gewicht ist das, was der Karton auf einer Waage wiegt. Das Volumengewicht wird anhand der Kartongröße berechnet.
Bei vielen Expresssendungen, deren Maße in Zentimetern und Kilogramm angegeben werden, lässt sich das Volumengewicht wie folgt berechnen:
| Formel | Beispiel | Ergebnis |
|---|---|---|
| Länge × Breite × Höhe ÷ 5000 | 60 cm × 40 cm × 50 cm ÷ 5000 | 24 kg Volumengewicht |
| Ladegewicht | Tatsächliches Gewicht: 18 kg Volumengewicht: 24 kg | Der Spediteur kann die Gebühr auf Basis von 24 kg berechnen. |
DHL Express erklärt das Volumengewicht mit einem Faktor von 5000 für Zentimeter und Kilogramm. FedEx gibt das Volumengewicht ebenfalls an, basierend auf den Paketabmessungen geteilt durch 5000 in Zentimetern bzw. 139 bei Verwendung von Zoll und Pfund. UPS erklärt, dass das Volumengewicht relevant sein kann, wenn ein Paket im Verhältnis zu seinem tatsächlichen Gewicht groß ist; die Faktoren hängen dabei vom jeweiligen Tarif ab.
Hinweis des Herstellers: Bitte fragen Sie nicht nur nach dem Bruttogewicht des Kartons, sondern auch nach dessen Größe. Ein leichter, aber sperriger Karton kann dennoch hohe Versandkosten verursachen.
Packungsdichte und Kartongröße
Die Packdichte gibt an, wie viel Produkt in einen Karton passt, ohne die Kleidungsstücke zu beschädigen. Es ist nicht immer ratsam, so dicht wie möglich zu packen. Zu starker Druck kann tiefe Falten verursachen, den Puffdruck beschädigen, Stickereien zerdrücken, die Verpackung verformen oder die Warenpräsentation im Einzelhandel beeinträchtigen.
Doch auch lose Verpackung birgt Probleme. Ein zu großer Karton kann das Volumengewicht erhöhen. Bei hochwertigen Eigenmarkenprodukten muss der Hersteller ein Gleichgewicht zwischen Versandeffizienz und Produktpräsentation finden.
| Verpackungsauswahl | Möglicher Nutzen | Mögliches Risiko |
|---|---|---|
| Festeres Falten | Reduziert das Kartonvolumen | Kann stärkere Falten oder Druckstellen verursachen. |
| Größerer Polybeutel | Verbessert die Präsentation | Kann die Kartongröße vergrößern. |
| Mehr Stück pro Karton | Reduziert die Anzahl der Kartons | Kann das zulässige Kartongewicht überschreiten oder Kleidungsstücke beschädigen. |
| Weniger Stück pro Karton | Schützt die Kleidung besser | Kann die Anzahl der Kartons und die Frachtkosten erhöhen. |
| Set-Verpackung | Besser für die Kundenzustellung | Kann das Faltvolumen von Hoodie- und Hosen-Sets erhöhen. |
Express-, Luftfracht- und Seefracht
Die richtige Versandart hängt von der Bestellmenge, dem Liefertermin, dem Bestimmungsort, dem Budget und der Risikobereitschaft der Marke ab.
Expressversand eignet sich für Muster, dringende Kleinbestellungen und erste Testlieferungen. Luftfracht ist eine Option für mittlere Bestellungen, bei denen es auf Schnelligkeit ankommt. Seefracht ist in der Regel für größere Bestellungen sinnvoller, dauert aber länger und erfordert eine bessere Planung.
| Versandart | Am besten geeignet für | Was man sehen sollte |
|---|---|---|
| Expresskurier | Muster, dringende Kleinbestellungen, erste Lieferungen | Hohes Volumengewicht und hohe Kosten pro Kilogramm. |
| Luftfracht | Mittelgroße Aufträge mit Zeitdruck bei der Markteinführung | Abrechnungsgewicht, Flughafenabfertigung, Zollabfertigung. |
| Seefracht | Größere Sammelbestellungen und geplante Nachbestellungen | Längere Transportzeit, Hafenabwicklung, lokale Zustellung. |
| DDP-Versand | Marken, die eine einfachere Planung von Haustürgeschäften wünschen | Bitte prüfen Sie, was im Preis enthalten ist: Fracht, Zölle, Steuern, lokale Lieferung. |
| FOB / EXW | Marken, die ihren eigenen Spediteur nutzen | Klarer Abholort, Exportbedingungen und lokale Kostenverantwortung. |
Hinweis des Herstellers: Der Versand sollte vor Fertigstellung der Ware besprochen werden. Eine Wartezeit bis zum Verpackungstag kann zu unerwarteten Kosten führen.
Endgültige Gesamtkosten, nicht nur der Stückpreis
Der Fabrikpreis pro Einheit ist nur ein Teil der Kosten. Eine Marke sollte die Gesamtkosten kennen, bevor sie entscheidet, ob ein Produkt rentabel ist.
Die Gesamtkosten umfassen üblicherweise Produktkosten, Musterkosten, Verpackung, Fracht, Zölle, Steuern, Zollabwicklung und lokale Lieferung. Die genauen Kosten hängen von den Handelsbedingungen, dem Bestimmungsort und der Versandart ab.
| Kostenbereich | Was es beinhaltet |
|---|---|
| Produktkosten | Bekleidungsstoffe, Zuschnitt, Nähen, Bedrucken, Sticken, Waschen, Etiketten. |
| Verpackungskosten | Polybeutel, Anhängeetikett, Barcode-Aufkleber, Karton, Kartonaufdruck. |
| Frachtkosten | Express-, Luft-, Seefracht-, DDP- oder Speditionsangebot. |
| Importkosten | Zölle, Steuern, Zollabfertigung, Bearbeitungsgebühr. |
| Lokale Lieferung | Hafen-zu-Lager, Kurierzustellung, Warenannahme im Lager. |
| Nachbestellungsanpassung | Zukünftige Kostenänderungen hängen von Stoffart, Wechselkurs, Kartongröße und Transportweg ab. |
Ein schwererer Stoff mag einen höheren Verkaufspreis rechtfertigen, aber die Gewinnspanne rechnet sich nur, wenn die Gesamtkosten am Ende noch im Rahmen bleiben.
Qualitätskontrolle der Verpackung vor dem Versand
Die Qualitätskontrolle der Verpackung hilft, Versandfehler zu vermeiden. Das Werk sollte vor dem Versand die Größenverteilung, die Farbaufschlüsselung, die Stückzahl pro Karton, das Bruttogewicht des Kartons, die Kartonabmessungen, die Kartonkennzeichnung und die Packliste überprüfen.
Dies ist besonders relevant, wenn die Bestellung viele Größen, Farben, Sets oder Eigenmarkenverpackungen umfasst. Stimmt die Kartonaufschrift nicht mit dem Wareninhalt überein, kann die Marke im Lager mit Problemen bei der Warenannahme konfrontiert werden.
| Verpackungs-Qualitätskontrollpunkt | Was zu überprüfen ist |
|---|---|
| Größen- und Farbverhältnis | Korrekte Menge anhand von Artikelnummer, Größe und Farbe. |
| Stück pro Karton | Gleichbleibende Kartonmenge und Verpackungsmethode. |
| Bruttogewicht des Kartons | Tatsächliches Gewicht des verpackten Kartons. |
| Kartonabmessungen | Länge, Breite, Höhe für die Frachtkostenberechnung. |
| Kartonmarke | Stil, Farbe, Größe, Menge, Kartonnummer, ggf. Bestellnummer. |
| Packliste | Sollten den endgültig verpackten Kartons entsprechen. |
Fragen Sie nach der Anzahl der Kartons, der Kartongröße, dem Bruttogewicht, der Packliste und der Versandart. Diese Angaben helfen, unerwartete Frachtkosten in letzter Minute zu vermeiden.
Nachbestellungs-Verpackungsaufzeichnungen
Plant eine Marke eine Nachbestellung, sollte für die erste Lieferung ein Packprotokoll erstellt werden. Dieses Protokoll hilft, die nächste Bestellung schneller zu kalkulieren und eine einheitliche Verpackung zu gewährleisten.
Die Aufzeichnungen sollten Angaben zum Gewicht des Kleidungsstücks, zur Anzahl der Stücke pro Karton, zur Kartongröße, zum Bruttogewicht des Kartons, zur Verpackungsmethode, zur Kartonkennzeichnung, zum Versandweg sowie zu Hinweisen auf Verpackungseffizienz oder Produktschutz enthalten.
| Aufzubewahren | Warum es hilft |
|---|---|
| Gewicht des Kleidungsstücks | Hilft dabei, das Gesamtgewicht der nächsten Bestellung abzuschätzen. |
| Kartongröße | Hilft bei der Schätzung des Volumengewichts. |
| Bruttogewicht des Kartons | Hilft dabei, das tatsächliche und das zu berechnende Gewicht zu vergleichen. |
| Stück pro Karton | Hilft dabei, die Effizienz beim Wiederholen von Verpackungen zu steigern. |
| Verpackungsmethode | Hilft dabei, die Produktpräsentation aufrechtzuerhalten. |
| Versandart | Hilft beim Vergleich von Express-, Luft-, See- oder DDP-Optionen. |
| Frachtnotizen | Dokumentiert, was bei der nächsten Lieferung verbessert werden soll. |
Marken-Checkliste vor der Versandbestätigung
Bevor Marken eine Lieferung individuell angefertigter Bekleidung bestätigen, sollten sie die Zahlen hinter der Versandkostenschätzung überprüfen.
- Bitte prüfen Sie die Flächengewichte (GSM) des Stoffes und das geschätzte Gewicht des Kleidungsstücks.
- Prüfen Sie nach Möglichkeit das tatsächliche Gewicht des Kleidungsstücks nach der Probenahme.
- Bestellmenge und Größenaufschlüsselung bestätigen.
- Fragen Sie, wie viele Stücke pro Karton verpackt werden.
- Überprüfen Sie die Kartongröße: Länge, Breite und Höhe.
- Überprüfen Sie das Bruttogewicht des Kartons nach dem Verpacken.
- Vergleichen Sie das tatsächliche Gewicht mit dem Volumengewicht.
- Erfragen Sie, welches Gewicht für das Frachtangebot verwendet wird.
- Vergleichen Sie Express-, Luftfracht-, Seefracht- oder DDP-Optionen.
- Berechnen Sie die Gesamtkosten, nicht nur den Stückpreis ab Werk.
- Bitte überprüfen Sie vor dem Versand die Kartonmarkierungen und die Packliste.
- Bewahren Sie die Packlisten für zukünftige Nachbestellungen auf.
Bewährte Vorgehensweise: Planen Sie den Versand nicht erst, wenn die Bestellung verpackt ist. Stoffgewicht, Kartongröße und Verpackungsmethode sollten bereits in der Produktionsplanung berücksichtigt werden.
Häufig gestellte Fragen
Bedeutet schwererer Stoff immer höhere Versandkosten?
Schwerere Stoffe erhöhen üblicherweise das tatsächliche Gewicht des Kleidungsstücks, was wiederum die Frachtkosten erhöhen kann. Die Versandkosten hängen aber auch von der Kartongröße, der Packdichte, der Versandart, dem Bestimmungsort und der Anwendung des Volumengewichts ab.
Warum sind die Versandkosten für meine Hoodie-Bestellung so hoch?
Kapuzenpullover sind schwerer und voluminöser als T-Shirts. Kapuze, Fleece, Rippstrick, Taschen und das Faltvolumen können sowohl das tatsächliche Gewicht als auch das Kartonvolumen erhöhen, insbesondere beim Express- oder Luftfrachtversand.
Was ist das anrechenbare Gewicht?
Das berechnete Gewicht ist das Gewicht, das zur Berechnung der Versandkosten herangezogen wird. Bei vielen Express- und Luftfrachtsendungen vergleicht der Spediteur das tatsächliche Gewicht mit dem Volumengewicht und berechnet die Versandkosten anhand des höheren Wertes.
Kann eine bessere Verpackung die Versandkosten senken?
Eine optimierte Verpackung kann das Kartonvolumen oder die Kartonanzahl reduzieren, darf aber weder das Kleidungsstück, den Aufdruck, die Stickerei, die Verpackung noch die Präsentation beschädigen. Ziel ist eine ausgewogene Verpackung, nicht einfach nur eine übermäßige Komprimierung der Ware.
Was sollte ich die Fabrik vor dem Versand fragen?
Fragen Sie nach der Anzahl der Kartons, der Kartongröße, dem Bruttogewicht, der Stückzahl pro Karton, der Packliste, der Kartonkennzeichnung, der Versandart und ob das Frachtangebot auf dem tatsächlichen Gewicht oder dem Volumengewicht basiert.
Quellen und Referenzen
Abschluss
Das Stoffgewicht ist nicht nur eine Qualitätsfrage. Es beeinflusst auch das Gewicht des Kleidungsstücks, die Kartonverpackung, die Versandart, das abrechnungsrelevante Gewicht und die endgültigen Kosten.
Bei individuell gestalteten T-Shirts, Hoodies, Jogginghosen, Trainingsanzügen und Streetwear unter Eigenmarken sollten die Marken vor der endgültigen Bestätigung des Versands das Flächengewicht (GSM), das Gewicht des Kleidungsstücks, die Kartongröße, das tatsächliche Gewicht, das Volumengewicht und die Verpackungsmethode überprüfen.
Wenn Ihre Marke schwere T-Shirts, Hoodies, Jogginghosen, passende Sets oder Eigenmarkenbekleidung entwickelt, UNIT-100 kann Ihnen helfen, Stoffgewicht, Verpackungsmethode, Kartondaten, Versandoptionen und Produktionsplanung zu überprüfen, bevor Ihre Bestellung beginnt.
Verwandte Artikel
Lassen Sie sich nicht von den Versandkosten überraschen, was Ihre Gewinnspanne negativ beeinflusst.
Sprechen Sie mit UNIT-100 über Stoffgewicht (GSM), Gewicht des Kleidungsstücks, Verpackungsmethode, Kartongröße, Versandweg und die Planung der Gesamtkosten für Ihre nächste Bestellung von individueller Bekleidung.
Planen Sie Ihre individuelle Bekleidungsbestellung
Sie finden uns hier